Les bordures
CITYBUS permettent aux bus de s'approcher au plus près du quai de station du fait de leur face avant légérement inclinée et d'accoster à la bonne hauteur, afin de respecter la législation sur l'accessibilité des personnes à mobilité réduite (loi 2005 - 102).
Leur face avant très légèrement inclinée permet de préserver les arêtes des bordures de toute dégradation due au contact avec les jantes des roues de véhicules, et de protéger les flans des pneus.
Ces bordures permettent de protéger de manière très efficace des véhicules les espaces réservés aux piétons.
Elles sont aussi souvent utilisées pour la réalisation trottoirs rendus inaccessibles aux voitures (y compris 4x4) et de stations de bus.
Nous consulter pour les bordures spéciales de raccord (T2/A2/Monolith).
Des fiches techniques de prescription sont disponibles sur simple demande auprès du service commercial pour la rédaction de CCTP.
Coloris et aspects de surface
CITYBUS est disponible dans les finitions suivantes:
- Bordures en béton/pierre reconstituée aspect grenaillé/bouchardé
- Bordures en béton/pierre reconstituée aspect poli adouci antidérapant
- Bordures en béton/pierre reconstituée aspect poli miroir non glissant
La finition Polie Adoucie est sans aucun doute la mieux adaptée à la conception d'aménagements urbains.En effet, elle résiste de manière exceptionnelle aux nombreuses salissures urbaines et conserve dans le temps un aspect "propre et neuf". Elle est certifiée non-glissante (certificat du CERIB ou du CSTB), et ne nécessite aucun entretien particulier.